Concorde X by FsLabs with Hong Kong by Fly Tampa.

Concorde X by FS Labs ans YBBN Brisbane by FTX.

Concorde for FSX by Flight Sim Labs and New York Kennedy KJFK by FSdreamTeam.

Concorde – La fin du rêve l Partie 4 from jujug31 on Vimeo.

Après le vol inaugural du Concorde, le 2 mars 1969, nombre de compagnies aériennes rêvent d’en acquérir un. Mais le supersonique franco-britannique est frappé de plein fouet par la crise du pétrole de 1973. Seize exemplaires seulement seront mis en service. Il sera affecté aux voyages officiels des chefs d’Etat. De 1969 à 2000, le Concorde a traversé régulièrement l’Atlantique à deux fois la vitesse du son. Mais le crash d’un avion peu après son décollage de Roissy, en juillet 2000, met fin à l’aventure peu rentable du supersonique. Après l’accident, la version commerciale du Concorde fut légèrement modifiée, permettant encore une série de vols, jusqu’au dernier, le 24 octobre 2003.

Concorde – La fin du rêve l Partie 3 from jujug31 on Vimeo.

Après le vol inaugural du Concorde, le 2 mars 1969, nombre de compagnies aériennes rêvent d’en acquérir un. Mais le supersonique franco-britannique est frappé de plein fouet par la crise du pétrole de 1973. Seize exemplaires seulement seront mis en service. Il sera affecté aux voyages officiels des chefs d’Etat. De 1969 à 2000, le Concorde a traversé régulièrement l’Atlantique à deux fois la vitesse du son. Mais le crash d’un avion peu après son décollage de Roissy, en juillet 2000, met fin à l’aventure peu rentable du supersonique. Après l’accident, la version commerciale du Concorde fut légèrement modifiée, permettant encore une série de vols, jusqu’au dernier, le 24 octobre 2003.

Concorde – La fin du rêve l Partie 2 from jujug31 on Vimeo.

Après le vol inaugural du Concorde, le 2 mars 1969, nombre de compagnies aériennes rêvent d’en acquérir un. Mais le supersonique franco-britannique est frappé de plein fouet par la crise du pétrole de 1973. Seize exemplaires seulement seront mis en service. Il sera affecté aux voyages officiels des chefs d’Etat. De 1969 à 2000, le Concorde a traversé régulièrement l’Atlantique à deux fois la vitesse du son. Mais le crash d’un avion peu après son décollage de Roissy, en juillet 2000, met fin à l’aventure peu rentable du supersonique. Après l’accident, la version commerciale du Concorde fut légèrement modifiée, permettant encore une série de vols, jusqu’au dernier, le 24 octobre 2003.

Concorde – La fin du rêve l Partie 1 from jujug31 on Vimeo.

Après le vol inaugural du Concorde, le 2 mars 1969, nombre de compagnies aériennes rêvent d’en acquérir un. Mais le supersonique franco-britannique est frappé de plein fouet par la crise du pétrole de 1973. Seize exemplaires seulement seront mis en service. Il sera affecté aux voyages officiels des chefs d’Etat. De 1969 à 2000, le Concorde a traversé régulièrement l’Atlantique à deux fois la vitesse du son. Mais le crash d’un avion peu après son décollage de Roissy, en juillet 2000, met fin à l’aventure peu rentable du supersonique. Après l’accident, la version commerciale du Concorde fut légèrement modifiée, permettant encore une série de vols, jusqu’au dernier, le 24 octobre 2003.